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  • 電動(dòng)叉車駕駛者謹(jǐn)記在這八種情況下不開(kāi)叉車

    電動(dòng)叉車安全駕駛,責(zé)任重于天!為了減少更多電動(dòng)叉車安全事故的發(fā)生,作為叉車駕駛老司機(jī)的你,一定要謹(jǐn)記“八不開(kāi)電動(dòng)叉車”!開(kāi)電動(dòng)叉車要注意:1、車門沒(méi)關(guān)好或沒(méi)系安全帶不開(kāi)車;2、安全設(shè)備不良不開(kāi)車;3、人沒(méi)坐穩(wěn)不開(kāi)車;4、物沒(méi)有裝好不開(kāi)車;5
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-27   點(diǎn)擊次數(shù):154

  • 諾力乘“一帶一路”風(fēng)帆,攜新產(chǎn)品亮相中東國(guó)際物流展

     9月11日,中東地區(qū)最大的物流行業(yè)盛會(huì)“阿聯(lián)酋中東(迪拜)國(guó)際物流展覽會(huì)”(下稱“中東國(guó)際物流展”)在迪拜世貿(mào)中心正式拉開(kāi)帷幕。諾力攜旗下SPTE15X、SC系列高空作業(yè)平臺(tái),N系列電動(dòng)叉車等多款新產(chǎn)品亮相,與來(lái)自世界各地的尖端物流品牌共
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • 柴油叉車加裝柴油尾氣凈化器更應(yīng)考慮整車的安全性

    為深入推進(jìn)我國(guó)的大氣污染防治工作,切實(shí)改善環(huán)境空氣質(zhì)量,根據(jù)《大氣污染防治法》及各省市的“263”專項(xiàng)行動(dòng)要求,全國(guó)各地相應(yīng)的制定《柴油叉車污染排放專項(xiàng)整治工作方案》,目前實(shí)施此項(xiàng)具體要求的地區(qū)有:北京、南京、河北邯鄲等城市。4月起,北京對(duì)
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-23   點(diǎn)擊次數(shù):145

  • MIMA叉車“小空間,大作為”廣交會(huì)吸睛

    2018年4月15日,第123屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)”)在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。為更好地響應(yīng)國(guó)家“走出去”和“一帶一路”戰(zhàn)略,更好地在國(guó)際舞臺(tái)上展示物料搬運(yùn)裝備制造能力和
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-20   點(diǎn)擊次數(shù):138

  • 電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)水平現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

    一、電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)背景  電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個(gè)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,一方面是由于發(fā)達(dá)國(guó)家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大,以及能源資源的影響,電動(dòng)叉車也進(jìn)入了發(fā)展階段,另一方面隨著安全生產(chǎn)意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)危險(xiǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-18   點(diǎn)擊次數(shù):143

  • 原來(lái)電動(dòng)叉車還有這么多優(yōu)點(diǎn)

    現(xiàn)在,中國(guó)作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的國(guó)家,各行各業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越來(lái)越快,人們對(duì)產(chǎn)品需求的增加,使貨物的周轉(zhuǎn)速度明顯加快,貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)重量也相續(xù)增加,這就對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)男侍岢隽撕芨叩囊?,再加上近幾年?lái)我國(guó)倡導(dǎo)的政策,這時(shí)以
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-18   點(diǎn)擊次數(shù):135

  • 防爆叉車市場(chǎng)前景廣闊

    叉車作為重要的物料搬運(yùn)設(shè)備之一,近年來(lái)得到了較快的發(fā)展,不僅是產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng),更可喜的是規(guī)格品種不斷增加,技術(shù)水平逐漸提高。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,物料搬運(yùn)設(shè)備連續(xù)幾年保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭,增幅平均在30%左右。不
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-17   點(diǎn)擊次數(shù):145

  • 雙燃料叉車:電動(dòng)叉車與液化氣叉車區(qū)別

     為什么使用雙燃料叉車?液化氣叉車的應(yīng)用  液化氣叉車的發(fā)展上世紀(jì)60年代末70年代初
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-16   點(diǎn)擊次數(shù):102

  • 廣州電動(dòng)牽引車如何安全地進(jìn)行操作

    1、啟動(dòng)廣州電動(dòng)牽引車時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度,不應(yīng)過(guò)猛。2、注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時(shí),叉車應(yīng)立即停在運(yùn)行。3、叉車在行走過(guò)程中,不允許扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。4、行駛與提升不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,進(jìn)口泵,閥
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-14   點(diǎn)擊次數(shù):78

  • 廣州電動(dòng)揀選車蓄電池充電正確順序

    1、打開(kāi)車身蓄電池蓋板2、拔下蓄電池插頭3、打開(kāi)蓄電池加液孔蓋4、蓄電池插頭與充電器插頭連接5、打開(kāi)充電器電源6、充電中7、充電完成后斷開(kāi)充電器電源8、拔下蓄電池充電插頭9、檢查并補(bǔ)充電解液10、連接車身電源插頭與蓄電池插頭11、蓋上蓄電池
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-09   點(diǎn)擊次數(shù):401

  • 常見(jiàn)的廣州防爆叉車所采用的防爆模式有哪些

    化學(xué)爆炸根據(jù)物質(zhì)狀態(tài)不同分為固體、液體和氣體爆炸。如今石油、化工、制藥、顏料、油漆、煤炭等許多行業(yè)和單位,在生產(chǎn)、濃縮、液化和儲(chǔ)運(yùn)可燃性氣體時(shí);或生產(chǎn)、填充、釋放和儲(chǔ)運(yùn)可燃性液體以及用這些液體處理、清洗物件時(shí),可能產(chǎn)生的可燃性氣體或粉塵與空
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):600

  • 選型分析:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車與各類叉車的性能比較

    【一】通道數(shù)據(jù):  搬迪1.6米作業(yè)通道,前移式叉車3米作業(yè)通道,平衡重叉車4米作業(yè)通道;【二】性能分析:  相比較平衡重叉車,Bendi是一款倉(cāng)儲(chǔ)叉車,作業(yè)通道達(dá)到1600mm比VNA叉車還窄,比較前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車提升高度還高12.5米的
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-30   點(diǎn)擊次數(shù):319

  • 物流設(shè)備行業(yè)回暖的深層原因是什么

    近日國(guó)家陸續(xù)公布一季度主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),隨著全球金融危機(jī)觸底,政府一攬子計(jì)劃實(shí)施初見(jiàn)成效,從整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行到部分細(xì)分行業(yè)都出現(xiàn)積極變化,市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)比預(yù)期要好。從全局上深入分析,主要有以下原因。 一是投資力度加大,內(nèi)需得
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-29   點(diǎn)擊次數(shù):386

  • 智能倉(cāng)儲(chǔ)是什么?它可能決定叉車未來(lái)的發(fā)展方向!

    智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì),通過(guò)先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用,
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-28   點(diǎn)擊次數(shù):271

  • 新能源叉車及非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn)有望迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇

    第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議和政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議分別于3月5日和3月5日在北京召開(kāi)。“兩會(huì)”不僅是各界代表和委員共商國(guó)事的平臺(tái),也為各個(gè)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)一年甚至幾年的發(fā)展指出新風(fēng)向。2018年作為貫徹落實(shí)黨的十九
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-27   點(diǎn)擊次數(shù):583

  • 一款簡(jiǎn)單的托盤搬運(yùn)車電動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)單元

    手動(dòng)托盤搬運(yùn)車起源于歐洲,是一款幫助人力解決貨物水平搬運(yùn)的實(shí)用工具,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格便宜,在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。但是,手動(dòng)托盤搬運(yùn)車畢竟是一款非常簡(jiǎn)單的工具,因其技術(shù)含量低,產(chǎn)品附加值不高,再加上進(jìn)入生產(chǎn)的門檻很低,而且在制
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-24   點(diǎn)擊次數(shù):756

  • 用創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)改變中國(guó)叉車行業(yè)

    明天是周末,是一個(gè)大家休息的日子,我在中國(guó)叉車網(wǎng)發(fā)布了一篇題為“一款簡(jiǎn)單的托盤搬運(yùn)車電動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)單元”的小文章,沒(méi)想到引起了很多企業(yè)和個(gè)人的興趣和關(guān)注,找我咨詢的微信和電話更是絡(luò)繹不絕。通過(guò)這個(gè)現(xiàn)象,引起了我的思考,
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):732

  • 叉車裝倒車?yán)走_(dá)的好處

    叉車倒車?yán)走_(dá)和影像現(xiàn)在漸漸成為每個(gè)工廠購(gòu)車的標(biāo)配物了,也更讓叉車的檔次提升了不少,因?yàn)檫@個(gè)車手對(duì)車后的障礙物有個(gè)更直觀的提醒或是顯示,好比在車后安了一對(duì)眼睛,駕駛?cè)说管嚨臅r(shí)候,也就更有分寸了。并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-22   點(diǎn)擊次數(shù):855

  • 2018年美科斯新款座駕前移式叉車

    再看看車型介紹Introduction整車介紹  該車型可廣泛用于廠房、倉(cāng)庫(kù)、超市、物流、醫(yī)藥及低溫冷庫(kù)等通道較窄的室內(nèi),進(jìn)行貨物的搬運(yùn)、堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。整機(jī)流線型曲面造型設(shè)計(jì)以及符合人體工學(xué)的司機(jī)室設(shè)計(jì);采用了全交流行走、起升、轉(zhuǎn)向控
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-21   點(diǎn)擊次數(shù):606

  • 叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障

    叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障內(nèi)燃叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障主要有:輸出動(dòng)力不足,起步困難,換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過(guò)高及液力變矩器不工作等。&nbs
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-20   點(diǎn)擊次數(shù):632

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